zd

Que contient exactement la norme ISO 7176 pour les fauteuils roulants électriques ?

Que contient exactement la norme ISO 7176 pour les fauteuils roulants électriques ?
La norme ISO 7176 est une série de normes internationales relatives à la conception, aux tests et aux performances des fauteuils roulants. Pour les fauteuils roulants électriques, cette norme couvre de nombreux aspects, de la stabilité statique à la compatibilité électromagnétique, pour garantir la sécurité et la fiabilité des fauteuils roulants électriques.fauteuils roulants électriques. Voici quelques éléments clés de la norme ISO 7176 relatifs aux fauteuils roulants électriques :

fauteuil roulant électrique

1. Stabilité statique (ISO 7176-1:2014)
Cette partie spécifie la méthode d'essai permettant de déterminer la stabilité statique des fauteuils roulants et s'applique aux fauteuils roulants manuels et électriques, y compris les scooters, dont la vitesse maximale ne dépasse pas 15 km/h. Elle fournit des méthodes pour mesurer l'angle de retournement et comprend des exigences relatives aux rapports d'essai et à la divulgation d'informations.

2. Stabilité dynamique (ISO 7176-2:2017)
L'ISO 7176-2:2017 spécifie les méthodes d'essai permettant de déterminer la stabilité dynamique des fauteuils roulants électriques, destinés à être utilisés avec une vitesse nominale maximale n'excédant pas 15 km/h, destinés à transporter une personne, y compris les scooters.

3. Efficacité des freins (ISO 7176-3:2012)
Cette partie spécifie les méthodes d'essai permettant de mesurer l'efficacité des freins des fauteuils roulants manuels et des fauteuils roulants électriques (y compris les scooters) destinés à transporter une personne, dont la vitesse maximale n'excède pas 15 km/h. Il précise également les exigences de divulgation pour les fabricants

4. Consommation d'énergie et plage de distance théorique (ISO 7176-4:2008)
L'ISO 7176-4:2008 spécifie les méthodes permettant de déterminer la portée théorique des fauteuils roulants électriques (y compris les scooters de mobilité) en mesurant l'énergie consommée pendant la conduite et l'énergie nominale de la batterie du fauteuil roulant. Elle s'applique aux fauteuils roulants électriques dont la vitesse nominale maximale ne dépasse pas 15 km/h et comprend des exigences en matière de rapports d'essai et de divulgation d'informations.

5. Méthodes de détermination des dimensions, de la masse et de l'espace de tournage (ISO 7176-5:2008)
L'ISO 7176-5:2007 spécifie les méthodes permettant de déterminer les dimensions et la masse d'un fauteuil roulant, y compris les méthodes spécifiques permettant de déterminer les dimensions extérieures d'un fauteuil roulant lorsqu'il est occupé par un occupant de référence et l'espace de manœuvre requis pour les manœuvres courantes du fauteuil roulant dans la vie quotidienne.

6. Vitesse, accélération et décélération maximales (ISO 7176-6:2018)
L'ISO 7176-6:2018 spécifie les méthodes d'essai permettant de déterminer la vitesse maximale des fauteuils roulants électriques (y compris les scooters) destinés à transporter une personne et dont la vitesse nominale maximale ne dépasse pas 15 km/h (4 167 m/s) sur une surface plane.

7. Systèmes d'alimentation et de commande pour fauteuils roulants et scooters électriques (ISO 7176-14:2022)
L'ISO 7176-14:2022 spécifie les exigences et les méthodes d'essai associées pour les systèmes d'alimentation et de commande des fauteuils roulants et scooters électriques. Il définit les exigences de sécurité et de performance applicables dans des conditions normales d'utilisation et dans certaines conditions d'abus et de pannes.

8. Compatibilité électromagnétique (ISO 7176-21:2009)
L'ISO 7176-21:2009 spécifie les exigences et les méthodes d'essai relatives aux émissions électromagnétiques et à l'immunité électromagnétique des fauteuils roulants et scooters électriques destinés à une utilisation intérieure et/ou extérieure par des personnes handicapées avec une vitesse maximale ne dépassant pas 15 km/h. Cela s'applique également aux fauteuils roulants manuels équipés de kits électriques supplémentaires.

9. Fauteuils roulants utilisés comme sièges dans les véhicules automobiles (ISO 7176-19:2022)
L'ISO 7176-19:2022 spécifie les méthodes d'essai, les exigences et les recommandations pour les fauteuils roulants utilisés comme sièges dans les véhicules automobiles, couvrant la conception, les performances, l'étiquetage, la documentation de pré-vente, les instructions d'utilisation et les avertissements d'utilisation.

Ensemble, ces normes garantissent des normes élevées pour les fauteuils roulants électriques en termes de sécurité, de stabilité, de performances de freinage, d'efficacité énergétique, d'adéquation de la taille, de contrôle de la puissance et de compatibilité électromagnétique, offrant ainsi une solution de mobilité sûre et fiable pour les personnes handicapées.

Quelles sont les exigences spécifiques concernant les performances de freinage des fauteuils roulants électriques dans la norme ISO 7176 ?

La norme ISO 7176 contient une série d'exigences spécifiques concernant les performances de freinage des fauteuils roulants électriques, qui sont principalement incluses dans la norme ISO 7176-3:2012. Voici quelques points clés concernant les performances de freinage des fauteuils roulants électriques dans cette norme :

Méthode d'essai de l'efficacité des freins : ISO 7176-3:2012 spécifie la méthode d'essai pour mesurer l'efficacité des freins des fauteuils roulants manuels et des fauteuils roulants électriques (y compris les scooters), qui s'applique aux fauteuils roulants transportant une personne et ayant une vitesse maximale d'au plus à moins de 15 km/h

Détermination de la distance de freinage : Conduire le fauteuil roulant électrique du haut de la pente jusqu'au bas de la pente à la vitesse maximale sur la pente maximale de sécurité correspondante, mesurer et enregistrer la distance entre l'effet de freinage maximal du frein et l'arrêt final, arrondissez à 100 mm, répétez le test trois fois et calculez la valeur moyenne

Performances de tenue de pente : Les performances de tenue de pente du fauteuil roulant doivent être mesurées conformément aux dispositions de 7.2 du GB/T18029.3-2008 pour garantir que le fauteuil roulant peut rester stable sur la pente.

Stabilité dynamique : la norme ISO 7176-21:2009 teste principalement la stabilité dynamique des fauteuils roulants électriques pour garantir que le fauteuil roulant maintient l'équilibre et la sécurité pendant la conduite, la montée, les virages et le freinage, en particulier lorsqu'il s'agit de terrains et de conditions d'exploitation différents.

Évaluation de l'effet de freinage : Lors du test de freinage, le fauteuil roulant doit pouvoir s'arrêter complètement à une certaine distance de sécurité pour garantir la sécurité de l'utilisateur pendant l'utilisation.

Exigences de divulgation pour les fabricants : ISO 7176-3:2012 spécifie également les informations que les fabricants doivent divulguer, y compris les paramètres de performance et les résultats des tests des freins, afin que les utilisateurs et les régulateurs puissent comprendre les performances de freinage du fauteuil roulant.

Ces réglementations garantissent la sécurité et la fiabilité des fauteuils roulants électriques dans diverses conditions d'utilisation et réduisent les risques causés par les défaillances du système de freinage. Les fabricants doivent se conformer à ces normes pendant le processus de conception et de production pour garantir que les performances de freinage de leurs produits répondent aux exigences internationales de sécurité.


Heure de publication : 18 décembre 2024