Les pneus pleins ont les caractéristiques suivantes, vous pouvez vous y référer :
Pas besoin de s'inquiéter des crevaisons, pas besoin de gonfler et pas besoin de réparer le pneu de la poussette.
De bonnes performances d'amortissement rendent la conduite plus sûre et plus stable.
Il n'est pas affecté par le climat et ne provoquera pas d'éclatement des pneus en raison d'une surchauffe en été.
Mais en termes d’absorption des chocs et de confort, les pneus gonflés sont meilleurs. En termes de rapport coût/performance, les pneus gonflés sont également meilleurs. Compte tenu de l'utilisation économique du moteur, il est préférable d'utiliser des pneumatiques. En termes de durabilité, les pneus pleins sont meilleurs. Les pneus pneumatiques ont un bon effet d'absorption des chocs et sont relativement plus légers lors d'une poussée prolongée. Les pneus pleins sont pratiques pour pousser sans gonfler et il n'y a pas lieu de s'inquiéter des crevaisons des pneus.
Il existe deux types de pneus pourfauteuils roulants électriquespour les personnes âgées : pneus pleins et pneumatiques. Alors, quel type de pneus pleins ou pneumatiques est le plus durable pour les fauteuils roulants électriques ? Les pneumatiques et les pneus pleins ont chacun leurs propres avantages. J'espère que vous pourrez choisir des pneus durables et confortables adaptés à votre fauteuil roulant électrique.
Ici, je peux vous dire avec certitude que les pneus pleins sont nettement plus durables. Le type solide court plus vite sur un terrain plat et n'est pas facile à exploser et est facile à pousser. Cependant, lors de la marche sur des routes défoncées, il vibre énormément et est difficile à retirer lorsqu'il est coincé dans une rainure aussi large que le pneu. Celui avec une chambre à air gonflée est plus difficile à pousser et plus facile à pousser. Il va percer, mais la vibration est plus petite que celle du solide ; le type gonflable tubeless ne percera pas car il est tubeless et il est également gonflé à l'intérieur, ce qui le rend confortable pour s'asseoir, mais il est plus difficile à pousser que le pneu plein.
Étant donné que la carcasse du pneu plein est entièrement composée de caoutchouc, elle garantit au maximum la résistance à la crevaison du pneu et élimine fondamentalement le risque caché de crevaison du pneu lors du fonctionnement porteur des véhicules industriels et dans des environnements d'exploitation difficiles. Les pneus pleins ont une faible déformation en charge et une bonne stabilité de fonctionnement. Parce qu'ils sont résistants aux crevaisons et aux déchirures, ils n'ont pas besoin d'être gonflés, ce qui évite le travail pénible de réparations et de remplacements fréquents des pneus. Il peut améliorer l'utilisation du véhicule et l'efficacité du travail, et peut fonctionner efficacement à basse vitesse. Dans les véhicules, les pneus pleins peuvent remplacer complètement les pneumatiques.
Les pneus pleins pour fauteuils roulants électriques ont les caractéristiques suivantes :
Pas besoin de s'inquiéter des crevaisons, pas besoin de gonfler et pas besoin de réparer le pneu de la poussette.
De bonnes performances d'amortissement rendent la conduite plus sûre et plus stable.
Il n'est pas affecté par le climat et ne provoquera pas d'éclatement des pneus en raison d'une surchauffe en été.
Mais en termes d’absorption des chocs et de confort, les pneus gonflés sont meilleurs. En termes de rapport coût/performance, les pneus gonflés sont également meilleurs. Compte tenu de l'utilisation économique du moteur, il est préférable d'utiliser des pneumatiques. En termes de durabilité, les pneus pleins sont meilleurs. Les pneus pneumatiques ont un bon effet d'absorption des chocs et sont relativement plus légers lors d'une poussée prolongée. Les pneus pleins sont pratiques pour pousser sans gonfler et il n'y a pas lieu de s'inquiéter des crevaisons des pneus.
Heure de publication : 19 février 2024