Le choix d'un fauteuil roulant électrique approprié dépend principalement du cadre, du contrôleur, de la batterie, du moteur, des freins et des pneus.
1) Cadre
Le cadre est le squelette de tout le fauteuil roulant électrique. Sa taille peut déterminer directement le confort de l'utilisateur, et le matériau du cadre affecte grandement la capacité de charge et la durabilité de l'ensemble du fauteuil roulant électrique.
Comment mesurer si le fauteuil roulant est de la bonne taille ?
La forme du corps de chacun est différente. Frère Shen a suggéré qu'il est préférable d'aller dans un magasin hors ligne pour en faire l'expérience par vous-même. Si les conditions le permettent, vous pouvez également obtenir un modèle personnalisé. Mais si vous achetez en ligne, vous pouvez utiliser les données suivantes comme référence.
Hauteur d'assise :
Il est recommandé aux utilisateurs mesurant 188 cm ou plus d'avoir une hauteur d'assise de 55 cm ;
Pour les utilisateurs mesurant entre 165 et 188 cm, une hauteur d'assise de 49 à 52 cm est recommandée ;
Pour les utilisateurs mesurant moins de 165 cm, une hauteur d'assise de 42 à 45 cm est recommandée.
Largeur d'assise :
Il est conseillé que le siège présente un espace de 2,5 cm des deux côtés après s'être assis.
Angle du dossier :
L'angle d'inclinaison de 8° ou la bande élastique 3D permet au dossier de s'adapter à la courbe physiologique de la colonne vertébrale lorsqu'il est détendu et la force est moyenne.
Hauteur du dossier :
La hauteur du dossier correspond à la distance entre le siège et les aisselles moins 10 cm, mais les fauteuils roulants semi-allongés/allongés utilisent généralement des dossiers hauts pour donner plus de soutien au haut du corps lorsqu'ils sont inclinés.
Hauteur de l'accoudoir/repose-pieds :
Avec les bras en adduction, la hauteur de l’accoudoir doit permettre une flexion du coude d’environ 90°. Pour le repose-jambes, la cuisse doit être entièrement en contact avec le siège et le repose-pieds doit également supporter la charge de manière appropriée.
Comment choisir le bon matériau de cadre ?
Les matériaux courants du cadre des fauteuils roulants électriques sont le fer et l'alliage d'aluminium, et certains modèles haut de gamme utilisent également un alliage de magnésium et de la fibre de carbone.
Le fer est bon marché, a une bonne capacité de charge et peut être utilisé par les personnes obèses plus lourdes. L’inconvénient est qu’il est encombrant, facile à rouiller et à corroder et qu’il a une courte durée de vie.
L'alliage d'aluminium est de qualité plus légère, difficile à rouiller et peut supporter 100 kg, mais le prix est plus élevé.
On comprend que plus le matériau est léger, meilleures sont les performances, au contraire, plus le prix est élevé.
Donc, en termes de poids, fer>alliage d'aluminium>alliage de magnésium>fibre de carbone, mais en termes de prix, c'est complètement le contraire.
2) Contrôleur
Si le cadre est le squelette, alors le contrôleur est le cœur du fauteuil roulant électrique. Il peut régler directement la vitesse du moteur, modifiant ainsi la vitesse et la direction du fauteuil roulant électrique.
Le contrôleur se compose généralement d'une poignée universelle, d'un interrupteur d'alimentation, d'un bouton d'accélération, d'un bouton de décélération et d'une clé de klaxon. La poignée universelle peut contrôler le fauteuil roulant pour qu'il pivote à 360°.
La qualité du contrôleur se reflète principalement dans la sensibilité de la direction et la sensibilité start-stop.
C'est un produit avec une sensibilité de direction élevée, une réponse rapide, une action flexible et un fonctionnement pratique.
En termes de vitesse start-stop, il est préférable de ralentir, sinon cela entraînera trop de précipitation ou de frustration.
3) batterie
Les fauteuils roulants électriques sont généralement équipés de deux types de batteries, l’une est une batterie au plomb et l’autre est une batterie au lithium.
Les batteries au plomb sont généralement configurées sur les voitures en fer ; les batteries au lithium ont une grande adaptabilité et différents types de fauteuils roulants électriques peuvent être équipés de batteries au lithium.
Par rapport aux batteries au plomb, les batteries au lithium sont plus légères, plus grandes en capacité, plus longues en veille, et ont une meilleure résistance aux surcharges et une durée de vie plus longue.
4) Moteur
Il existe également deux types de moteurs pour fauteuils roulants électriques, les moteurs à balais et les moteurs sans balais. La plus grande différence est que le premier a des balais de charbon, tandis que le second n’en a pas.
L’avantage des moteurs à balais est qu’ils sont bon marché et peuvent essentiellement répondre aux besoins des utilisateurs de fauteuils roulants électriques. Cependant, ils fonctionnent avec un bruit fort, une consommation d'énergie élevée, nécessitent un entretien régulier et ont une durée de vie relativement courte.
Le moteur sans balais est très fluide lors du fonctionnement, presque sans bruit, économe en énergie, sans entretien et a une longue durée de vie. L’inconvénient est que c’est plus cher.
Si le budget est suffisant, frère Shen recommande tout de même de choisir un moteur sans balais.
5) frein
Les fauteuils roulants électriques sont équipés de freins manuels, de freins électroniques et de freins électromagnétiques.
C'est le cas des freins manuels, qui permettent au fauteuil roulant de s'arrêter en serrant par friction les plaquettes de frein et les pneus. Celui-ci est généralement configuré sur les fauteuils roulants électriques équipés de freins électroniques.
Étant donné que le frein électronique ne peut plus être activé lorsque le fauteuil roulant est hors tension, le fabricant installera un frein à main comme deuxième couche de protection.
Par rapport aux freins électroniques, la partie la plus sûre des freins électromagnétiques est que lorsque le fauteuil roulant est hors tension, ils peuvent également freiner la voiture grâce à la force magnétique.
Par conséquent, le prix des freins électroniques est bon marché et répond essentiellement aux besoins d'utilisation, mais il existe des risques potentiels pour la sécurité lorsque le fauteuil roulant n'est plus alimenté.
Le frein électromagnétique peut répondre à la demande de freinage en toutes circonstances, mais le prix est plus cher.
6) Pneus
Il existe deux types de pneus pour fauteuils roulants électriques : les pneus pleins et les pneus pneumatiques.
Les pneumatiques ont un bon effet d'absorption des chocs et sont bon marché, mais il existe des problèmes tels que les crevaisons et le dégonflage, qui nécessitent un entretien.
Les pneus pleins n'ont pas à s'inquiéter des crevaisons et d'autres problèmes, et l'entretien est simple, mais l'effet d'absorption des chocs est médiocre et le prix est plus cher.
Heure de publication : 13 mars 2023