Avec l'amélioration continue de nos installations internationales sans obstacles, de plus en plus de personnes handicapées sortent de chez elles pour découvrir le monde. Certaines personnes choisissent les transports en commun tels que le métro et les trains à grande vitesse, tandis que d'autres choisissent de conduire seules. En comparaison, voyager en avion est plus rapide et plus confortable. Aujourd'hui, le rédacteur en chef de Sweichi vous explique comment les personnes handicapées doivent voyager en avion avec un fauteuil roulant.
Avec l'amélioration continue de nos installations internationales sans obstacles, de plus en plus de personnes handicapées sortent de chez elles pour découvrir le monde. Certaines personnes choisissent les transports en commun tels que le métro et les trains à grande vitesse, tandis que d'autres choisissent de conduire seules. En comparaison, voyager en avion est plus rapide et plus confortable. Aujourd'hui, le rédacteur en chef de Sweichi vous explique comment les personnes handicapées doivent voyager en avion avec un fauteuil roulant.
1. Politique
1. Les « Mesures administratives pour le transport aérien des personnes handicapées » mises en œuvre le 1er mars 2015 réglementent la gestion et les services du transport aérien pour les personnes handicapées :
Article 19 : Les transporteurs, les aéroports et les agents des services au sol de l'aéroport doivent fournir gratuitement des aides à la mobilité aux personnes handicapées éligibles à l'embarquement et au débarquement, y compris, mais sans s'y limiter, celles se trouvant dans l'aérogare, depuis la porte d'embarquement jusqu'aux véhicules électriques et navettes sans barrières. les bus aux stations éloignées, les fauteuils roulants utilisés à l'aéroport, à l'embarquement et au débarquement, et les fauteuils roulants spéciaux étroits à bord.
Article 20 : Les personnes handicapées qui ont les conditions pour prendre l'avion peuvent utiliser les fauteuils roulants à l'aéroport si elles vérifient leur fauteuil roulant. Les personnes handicapées qualifiées pour voler et souhaitant utiliser leur propre fauteuil roulant à l'aéroport peuvent utiliser leur fauteuil roulant jusqu'à la porte de la cabine.
Article 21 : Si une personne handicapée qualifiée pour voler ne peut se déplacer de manière autonome sur un fauteuil roulant au sol, un fauteuil roulant d'embarquement ou tout autre équipement, le transporteur, l'aéroport et l'agent du service au sol de l'aéroport ne doivent pas la laisser sans surveillance plus de 30 minutes selon leur responsabilités respectives.
Article 36 : Les fauteuils roulants électriques doivent être enregistrés. Les personnes handicapées qualifiées pour l'enregistrement doivent enregistrer les fauteuils roulants électriques 2 heures avant l'heure limite d'enregistrement des passagers ordinaires et se conformer à la réglementation en vigueur sur le transport aérien de marchandises dangereuses.
2. Pour les utilisateurs de fauteuils roulants électriques, une attention particulière doit être portée aux « Spécifications de transport aérien des batteries au lithium » mises en œuvre par l'Administration de l'aviation civile de Chine le 1er juin 2018, qui stipule clairement que les batteries au lithium pour fauteuils roulants électriques peuvent être rapidement démontées. ont une faible capacité. Si la batterie est inférieure à 300 WH, la batterie peut être transportée dans l'avion et le fauteuil roulant peut être vérifié ; si le fauteuil roulant est équipé de deux batteries au lithium, la capacité d'une seule batterie au lithium ne doit pas dépasser 160 WH, ce qui nécessite une attention particulière.
2. Après avoir réservé un billet pour une personne handicapée, il y a quelques choses à faire :
Selon les politiques ci-dessus, les compagnies aériennes et les aéroports ne peuvent pas refuser l'embarquement aux personnes handicapées qui remplissent les conditions de vol et fourniront une assistance.
Contactez la compagnie aérienne à l'avance ! Contactez la compagnie aérienne à l'avance ! Contactez la compagnie aérienne à l'avance !
1. Racontez la situation réelle de votre corps ;
2. Demande de service de fauteuil roulant à bord ;
3. Renseignez-vous sur le processus d'expédition des fauteuils roulants électriques ;
3. Processus spécifique :
L'aéroport fournira trois types de services de fauteuils roulants aux passagers à mobilité réduite : les fauteuils roulants au sol, les fauteuils roulants dans les ascenseurs et les fauteuils roulants en vol. Vous pouvez choisir en fonction de vos besoins.
fauteuil roulant au sol. Les fauteuils roulants au sol sont des fauteuils roulants utilisés au sein du terminal. Les passagers qui ne peuvent pas marcher pendant une longue période, mais qui peuvent marcher et monter et descendre de l'avion pendant une courte période.
Pour demander un fauteuil roulant terrestre, vous devez généralement en faire la demande au moins 24 à 48 heures à l'avance ou appeler l'aéroport ou la compagnie aérienne pour postuler. Après avoir enregistré leur propre fauteuil roulant, les blessés se transformeront en fauteuils roulants au sol. Habituellement, quelqu'un les guidera via le canal VIP pour passer le contrôle de sécurité et arriver à la porte d'embarquement. Les fauteuils roulants à bord sont récupérés à la porte d'embarquement ou à la porte de la cabine pour remplacer les fauteuils roulants au sol.
Fauteuil roulant passager. Fauteuil roulant échelle passager signifie que lors de l'embarquement dans l'avion, si l'avion ne s'arrête pas au pont, l'aéroport ou la compagnie aérienne fournira des fauteuils roulants échelle passagers pour faciliter l'embarquement des passagers qui ne peuvent pas monter et descendre les escaliers par eux-mêmes.
Il est généralement nécessaire d'appeler l'aéroport ou la compagnie aérienne 48 à 72 heures à l'avance pour demander un fauteuil roulant avec ascenseur. D'une manière générale, pour les passagers qui ont demandé un fauteuil roulant à bord ou au sol, les compagnies aériennes utiliseront des ponts, des ascenseurs ou de la main-d'œuvre pour aider les passagers à résoudre le problème de montée et de descente de l'avion.
Fauteuil roulant à bord. Les fauteuils roulants en vol font référence aux fauteuils roulants étroits spéciaux utilisés dans la cabine de l'avion. Lorsque vous prenez un vol longue distance, il est indispensable de demander un fauteuil roulant à bord pour vous aider à faire les allers-retours depuis la porte de la cabine, à utiliser les toilettes, etc.
Pour demander un fauteuil roulant à bord, vous devez expliquer vos besoins à la compagnie aérienne lors de la réservation d'un billet, afin que la compagnie aérienne puisse organiser les services à bord à l'avance. Si vous ne le précisez pas lors de la réservation du billet, vous devez demander un fauteuil roulant à bord et enregistrer votre propre fauteuil roulant au moins 72 heures avant le décollage du vol.
Avant de voyager, planifiez bien pour vous assurer un voyage agréable. J'espère que tous les amis handicapés pourront sortir seuls et terminer l'exploration du monde. Les batteries équipées des différents fauteuils roulants électriques de Svich sont conformes aux normes du transport aérien. Par exemple, tout le monde connaît Les BAW01, BAW05, etc. sont équipés de batteries au lithium 12AH, qui garantissent la durée de vie de la batterie et répondent aux exigences d'embarquement dans l'avion.
Heure de publication : 28 novembre 2022