Différentes compagnies aériennes ont des normes différentes pour le transport de fauteuils roulants électriques dans un avion, et même au sein d’une même compagnie aérienne, il n’existe souvent pas de normes uniformes. Voici la section cas :
1. De quels types de services les passagers en fauteuil roulant électrique ont-ils besoin pour voyager ?
Le processus d'embarquement pour les passagers transportant un fauteuil roulant électrique est à peu près le suivant :
Lorsque vous demandez un service de fauteuil roulant lors de la réservation de billets, vous devez généralement noter le type et la taille du fauteuil roulant que vous utilisez. Étant donné que le fauteuil roulant électrique sera enregistré comme bagage, il existe certaines exigences concernant la taille et le poids du fauteuil roulant électrique enregistré. Pour des raisons de sécurité, il est également nécessaire de connaître les informations de la batterie (actuellement, la plupart des compagnies aériennes stipulent que la valeur énergétique de la batterie des fauteuils roulants électriques est supérieure à 160 et qu'il n'est pas autorisé à monter à bord de l'avion) pour éviter que le fauteuil roulant ne s'accroche. incendie ou auto-explosion. Cependant, toutes les compagnies aériennes n'autorisent pas les passagers à demander un service de fauteuil roulant pendant le processus de réservation. Si l'option de service de fauteuil roulant manuel ne figure pas dans le système de réservation, vous devez appeler pour réserver.
2. Arrivez à l'aéroport au moins deux heures à l'avance pour l'enregistrement. Généralement, les aéroports étrangers disposent d'un service d'assistance dédié aux passagers en fauteuil roulant, et les aéroports nationaux s'enregistrent au service d'assistance en classe affaires. À ce moment-là, le personnel du comptoir d'assistance vérifiera le matériel médical transporté, enregistrera le fauteuil roulant électrique et vous demandera si vous avez besoin d'un fauteuil roulant en cabine, puis contactera le personnel au sol pour changer de fauteuil roulant à l'aéroport. L'enregistrement peut être compliqué si le service de fauteuil roulant n'est pas réservé à l'avance.
3. Le personnel au sol conduira le passager en fauteuil roulant à la porte d'embarquement et organisera un embarquement prioritaire.
Précautions pour emporter un fauteuil roulant électrique dans un avion (1)
4. Vous devez changer de fauteuil roulant en cabine lorsque vous arrivez à la porte de la cabine. Les fauteuils roulants en cabine sont généralement placés dans l'avion. Si les passagers doivent utiliser les toilettes pendant le vol, ils ont également besoin de fauteuils roulants en cabine.
5. L'aide de deux membres du personnel est nécessaire pour déplacer le passager du fauteuil roulant jusqu'au siège, l'un tenant le mollet du passager à l'avant, l'autre plaçant ses mains sous l'aisselle du passager à l'arrière, puis tenant le dos du passager. bras et évitez de toucher les parties sensibles du passager, comme la poitrine. Cela facilite également le déplacement du passager vers le siège.
6. En descendant de l'avion, le passager handicapé en fauteuil roulant électrique doit attendre que le prochain descende. Cela oblige également le personnel à déplacer les passagers vers des fauteuils roulants dans la cabine, puis à changer les fauteuils roulants de l'aéroport à la porte de la cabine. L'équipe au sol emmènera ensuite le passager récupérer son fauteuil roulant.
Heure de publication : 13 novembre 2022