Dans la société actuelle, les fauteuils roulants électriques, en tant que moyen de transport émergent à vitesse lente, ont progressivement été reconnus par de nombreuses personnes âgées et handicapées. Avec le progrès de la société et le développement de la science et de la technologie, les types et configurations de fauteuils roulants électriques sont devenus de plus en plus nombreux, en termes uniquement de matériaux, il en existe de nombreux types, tels que l'acier au carbone, l'alliage d'aluminium, l'alliage de magnésium et plus encore. -fibre de carbone de qualité aérospatiale, alliage d'aluminium et de titane, etc. Alors, face à tant de matériaux différents, comment choisir un fauteuil roulant électrique rentable ? Pour quel matériau est le meilleurfauteuils roulants électriques?
Tout d'abord, ce que nous devons savoir, c'est que la situation et l'environnement d'utilisation de chaque groupe et utilisateur sont différents, ce qui conduit également à une différenciation des produits achetés. Dans cette demande différenciée, nous vous donnerons sous les aspects suivants Quelques suggestions et clarifications.
Les matériaux courants sont principalement divisés en acier au carbone, alliage d'aluminium, alliage de titane et d'aluminium aérospatial et alliage de magnésium. Nous ne parlerons pas de fibre de carbone pour l'instant (prix élevé et peu d'applications) ;
1. Matériau en acier au carbone :
Les cadres en acier au carbone sont principalement utilisés dans les fauteuils roulants lourds et dans certaines marques produites par de petites usines. Les fauteuils roulants robustes utilisent des cadres en acier pour améliorer la dureté du corps et la stabilité de conduite. Par exemple, les châssis de nombreux gros camions sont des châssis en acier. Pour la même raison, les voitures peuvent utiliser de l’aluminium. Les fauteuils roulants produits dans de petites usines utilisent des cadres en acier car cela nécessite moins de processus de traitement et de soudage et est moins cher à construire.
2. Alliage d'aluminium et alliage d'aluminium titane
Alliage d'aluminium et alliage titane-aluminium, ces deux matériaux de monture occupent la grande majorité du marché des fauteuils roulants électriques. Il s'agit de deux types différents de matériaux en aluminium, 7001 et 7003, ce qui signifie que d'autres matériaux mélangés différents sont ajoutés aux matériaux en aluminium. Fabriqués en acier inoxydable, leurs caractéristiques communes sont une faible densité et une haute résistance, une bonne résistance au plastique et à la corrosion. Pour le dire de manière plus intuitive, ils sont légers, solides et faciles à traiter, tandis que l'alliage titane-aluminium présente une résistance et une résistance à la corrosion plus élevées. Il est largement utilisé dans le domaine aérospatial, c’est pourquoi il est également appelé alliage d’aluminium et de titane aérospatial. Étant donné que le titane a un point de fusion très élevé, qui peut atteindre 1942 degrés, soit plus de 900 degrés de plus que l'or, son traitement et son soudage sont naturellement très difficiles. Il ne peut pas être fabriqué par de petites usines de transformation ordinaires, donc les fauteuils roulants en alliage de titane et d'aluminium d'aviation sont plus chers. Lors du choix d'un achat, le premier convient aux utilisateurs ayant une faible fréquence d'utilisation, un bon revêtement routier et un bon environnement de conduite, tandis que les utilisateurs ayant une fréquence d'utilisation élevée, des transports fréquents et une conduite fréquente sur des nids-de-poule et des routes cahoteuses peuvent choisir des fauteuils roulants en alliage de titane et d'aluminium. . .
3. Alliage de magnésium
L'alliage de magnésium est un alliage à base de magnésium et additionné d'autres éléments. Ses caractéristiques sont les suivantes : faible densité, haute résistance, module d’élasticité élevé, bonne dissipation thermique, bonne absorption des chocs et plus grande capacité à résister aux charges d’impact que les alliages d’aluminium. Actuellement, les alliages magnésium-aluminium sont largement utilisés. C'est un métal relativement léger parmi les métaux pratiques. La densité spécifique du magnésium est d’environ 2/3 de celle de l’aluminium et 1/4 de celle du fer. Le but de l'utilisation d'un alliage de magnésium pour le cadre du fauteuil roulant est d'obtenir un poids plus léger à base d'alliage d'aluminium. finalité de quantification.
Les matériaux ci-dessus sont plusieurs matériaux courants pour le cadre des fauteuils roulants. Vous pouvez choisir en fonction de votre propre environnement d'utilisation et de votre propre situation.
Heure de publication : 08 mai 2024